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惠清项目管理集成暨品质工程创建概述(1)

时间:03-25来源:重庆瀚阳作者:公司运营中心

  汕湛高速公路惠州至清远段(下称“惠清项目”)位于广东省中部地区,是广东省高速公路网规划的“二横”线——汕湛高速公路的重要组成部分,属省重点建设项目,是交通运输部绿色公路典型示范工程、交通运输部科技示范工程和广东省交通科技示范工程。惠清项目路线全长125.277公里,批复概算207.92亿元。项目于2016年底完成土建施工招标,2017年3月全线开工建设,计划2020年建成通车。惠清项目主线采用双向六车道设计标准,整体式路基宽度33.5米,设计时速100公里。

惠清项目管理集成暨品质工程创建概述(1)

  图惠清高速公路地理位置图

  2 工程特点难点

  1.桥隧比高、工程规模大,全线共设主线桥梁104座、隧道16座,桥隧比高达48.8%。

  2.地质复杂,石灰岩区域地下溶洞、塌陷、暗河分布广泛,建设难度大

  3.沿线分布十余个自然保护区、森林公园、生态严控区,物种丰富,水体敏感,生态环境脆弱,环保难度大。

  4.与京珠、广乐等9条出省铁路、高等级公路交叉,敏感点多,安全管控压力大

  5.沿线经济发达,土地资源附加值高,土地供需矛盾突出,选线定线、征地拆迁难度极大

  3 建设理念及目标

  惠清项目牢固树立“科技引领、创新管理、绿色建筑、铸造精品”项目管理理念,全面贯彻落实集团相关要求,以安全保障为前提,以精细化管理为手段,以创新管理方式为杠杆,以提升质量为核心,以生态环保为重点,以科技创新为动力,努力打造“安全可靠、质量精品、环保舒适、科技创新”的全国高速公路典型示范工程。

  具体建设16大目标为:

  1) 品质工程目标;

  2) 争创交通运输部“平安工程”、“平安工地” ;

  3) 按时完成分阶段节点和总体建设任务的进度控制目标;

  4) 合理造价目标;

  5) 争创“金册奖”档案管理目标;

  6) “最大限度保护、最小限度破坏、最强力度恢复”的原生态环境保护目标;

  7) 争创优秀设计成果奖的示范性工程设计目标;

  8) 资源节约低碳环保建设目标;

  9) 和谐工程建设目标;

  10) 阳光廉政工程建设目标;

  11) 优秀管理团队和技术团队的建设目标;

  12) 科技创新、智慧高速的创建目标;

  13) 考虑全寿命周期成本(LCC)的项目成本经济效益目标;

  14) 建设创新性、实用性,与自然、人文环境相融合的绿色附属配套设施建设目标;

  15) 争创南昆山隧道施工“鲁班奖”;

  16) 争创“詹天佑奖”。

  项目紧紧围绕上述16个建设目标,以目标为导向,按照如下8大理念全面开展工作:

  1) 全面安全、质量管理理念;

  2) 全寿命周期成本控制理念;

  3) 价值工程理念;

  4) 最大程度保护、最小限度破坏、最强力度恢复的环保理念;

  5) 科技成果示范应用和先进工艺工法集成应用建设理念;

  6) 绿色高速公路建设理念;

  7) 智慧高速建设理念;

  8) 廉政工程建设理念。

  创新管理集成暨品质工程创建

  2017年是惠清项目品质工程建设的开局之年,惠清公司克服任务繁重、人员紧张等困难,攻坚克难、全面发力,全面铺开各项建设工作,高质量、高标准完成了项目标段临建设施的选址及建成,各标段人员设备高效进场施工,工程安全管理、质量管理、进度控制管控扎实、到位。

  2018年是惠清项目工程建设的关键之年,惠清公司以“平安年、品质年、示范年”为建设纲领,创新双优管理机制,本质触动参建单位,以实体品质兑现优质价款;施行节后复工条件核查及实体重新首件,以品质工程要求为基准,严格规范施工行为;开展交通运输部品质工程行动攻关计划项目,进一步规范及提升总体建设水平;开展全线示范工程建设现场观摩推广活动,进一步扩大及提升项目示范效应,着力打造惠清品质示范工程。

惠清项目管理集成暨品质工程创建概述(1)

“平安年、品质年、示范年”动员会现场

  4.1 工可阶段

  编制前期立项工作网络计划,明确分工,责任到人,抓重点、克难点,高效提前完成立项工作。

  因涉及10个环境敏感点,各专题论证周期过长,为保证2015年底惠清项目按期开工,省高指于2015年7月24日明确本项目采取“分段核准、同期建成”原则开展前期立项工作。在项目前期仅有7人的背景下,惠清高速通过及早稳定线位、选定优质评估单位、倒排计划、严格审查报告、责任到人、例会报告制度、重点突破、专人跟踪等8大措施有预见性的开展前期立项工作,面对种种不利局面,仅用2个月完成一期立项、提前3个月完成二期立项工作,在前期立项过程中积累了较为丰富的经验。

  据统计,在为期半年的立项过程中,惠清高速与地方项目累计沟通45次、编制15个专项评估报告、协调48个政府职能部门、召开25次审查会议,以节约45%左右的时间优质高效的为项目开工奠定了基础,并编制《前期工作手册》。

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  图前期工作手册

  4.2 设计阶段

  以全寿命周期为理念,贯彻执行动态设计理念,标准化、精细化、定制化开展设计工作,成功运用了价值工程(VE)理念,将全寿命周期成本(LCC)控制融入设计图纸,通过图纸设计标准化、生态选线、规避环境敏感点、少占高标农田、设计线路优化比选(约120余线)等一系列措施,有效建设周期成本控制,节约投资成本约8亿元。

  1)理清思路、坚持原则,建设生态环保型高速公路。

惠清项目管理集成暨品质工程创建概述(1)

  图清远段比选方案路线走向图